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第2章（第1页）

城市的战略资源贮存区中，必须要有原油以及橡胶才能生产直升机。

现代直升机的最早概念其实是来自于画家兼工程师的莱昂纳多?达芬奇，他在公元16世纪描绘了一台以螺旋桨驱动的飞行器。不过一直等到公元1939年时，第一台实用型的直升机才被设计出来。直升机比起固定翼飞行器来说有个独特的优点，就是它可以垂直起降，这使得直升机可以在无法建造跑道的狭窄地区中执行任务。在今日，直升机在民间运用为救援用运输工具，或是进行执法勤务。直升机在军事上的用途有许多种，由大型的运输机到人员运输机到移动迅速的飞行坦克不等，后者主要是担任由空中支援地面作战的角色。

发展

中国的竹蜻蜓

中国的竹蜻蜓和意大利人达芬奇的直升机草图，为现代直升机的发明提供了启示，指出了正确的思维方向，它们被公认是直升机发展史的。

竹蜻蜓又叫飞螺旋和&ldo;中国陀螺&rdo;，这是我们祖先的奇特发明。有人认为，中国在公元前400年就有了竹蜻蜓，另一种比较保守的估计是在明代（公元1400年左右）。这种叫竹蜻蜓的民间玩具，一直流传到现在。

现代直升机尽管比竹蜻蜓复杂千万倍，但其飞行原理却与竹蜻蜓有相似之处。现代直升机的旋翼就好像竹蜻蜓的叶片，旋翼轴就像竹蜻蜓的那根细竹棍儿，带动旋翼的发动机就好像我们用力搓竹棍儿的双手。竹蜻蜓的叶片前面圆钝，后面尖锐，上表面比较圆拱，下表面比较平直。当气流经过圆拱的上表面时，其流速快而压力小；当气流经过平直的下表面时，其流速慢而压力大。于是上下表面之间形成了一个压力差，便产生了向上的升力。当升力大于它本身的重量时，竹蜻蜓就会腾空而起。直升机旋翼产生升力的道理与竹蜻蜓是相同的。

《大英百科全书》记载道：这种称为&ldo;中国陀螺&rdo;的&ldo;直升机玩具&rdo;在15世纪中叶，也就是在达芬奇绘制带螺丝旋翼的直升机设计图之前，就已经传入了欧洲。

《简明不列颠百科全书》第9卷写道：&ldo;直升机是人类最早的飞行设想之一，多年来人们一直相信最早提出这一想法的是达?芬奇，但现在都知道，中国人比中世纪的欧洲人更早做出了直升机玩具。&rdo;

意大利达芬奇的画

意大利人达芬奇在1483年提出了直升机的设想并绘制了草图。

19世纪末，在意大利的米兰图书馆发现了达芬奇在1475年画的一张关于直升机的想象图。这是一个用上浆亚麻布制成的巨大螺旋体，看上去好像一个巨大的螺丝钉。它以弹簧为动力旋转，当达到一定转速时，就会把机体带到空中。驾驶员站在底盘上，拉动钢丝绳，以改变飞行方向。西方人都说，这是最早的直升机设计蓝图。

直升机之最

1世界上第一架直升机是由德国科学家福克于1937年设计制造的fw－61横列式双旋翼直升机。该机首次由女飞行员莱西驾驶，以68公里小时的速度由柏林飞到伦敦，震动了整个航空界。

2世界上最小的直升机是日本研制的一种单人超小型直升机。直升机安装有一台37千瓦的强制冷发动机，主旋翼直径约6米，自重仅为115公斤。

3世界上最大的直升机是前苏联于20世纪60年代研制生产的米－12&ldo;信鸽&rdo;重型运输直升机。该机最大起飞重量为105吨，主旋翼直径为35米，机身长达37米，货舱长28米，可运送中型坦克和火炮，安装有4台478兆瓦的发动机，载重40吨。

4x2直升机最高时速将达到了463公里小时

5飞得最高的直升机是法国的sa－3158型&ldo;美洲鸵&rdo;直升机。1972年6月21日，飞行员吉恩?鲍莱特驾驶&ldo;美洲鸵&rdo;，创造了飞行高度达12442万米的世界纪录。

6飞得最远的直升机是美国的oh－6型直升机。1966年4月6～7日，该机由飞行员费瑞驾驶，创造了直线航程356155公里的世界纪录。

7最早的直升机机降作战是1951年3月美军在朝鲜战场的旺方山战斗实施的。此次战斗中，美军使用直升机将20余人机降在阵地上，配合地面部队夺占对方阵地。这也是直升机参加实战的最早记载。

8世界上第一架武装直升机是由h－13直升机改装而成。1953年美国在h－13直升机上安装了无控火箭、榴弹发射器、机枪和反坦克炮进行试验，从而提高了直升机的战斗性能，为以后武装直升机的发展创造了条件。

9世界上第一种隐形直升机是美国研制生产的rah－66&ldo;科曼奇&rdo;武装直升机。该机是美国陆军未来的主力机种，可执行武装侦察、反坦克和空战等多种作战与保障任务。

10第一种使用弹射救生系统的直升机是前苏联研制生产的卡－50&ldo;噱头&rdo;直升机。该机同时还夺得了第一种单座攻击直升机和第一种共轴式攻击直升机两项世界第一。

第一架直升机

1907年8月，法国人保罗?科尔尼研制出一架全尺寸载人直升机，并在同年11月13日试飞成功。这架直升机被称为&ldo;人类第一架直升机&rdo;。这架名为&ldo;飞行自行车&rdo;的直升机不仅靠自身动力离开地面03米，完成了垂直升空，而且还连续飞行了20秒钟，实现了自由飞行。

保罗科尔尼研制的直升机带两副旋翼，主结构为一根v形钢管，机身由v形钢管和6个钢管构成的星形件组成，并采用钢索加强，以增加框架结构的刚度。v形框架中部安装一台24马力的antaette发动机和操作员座椅。机身总长620米，重260千克。v形框架两端各装一副直径为6米的旋翼，每副旋翼有2片桨叶。

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