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第712章（第2页）

“JUZ7703型防寒装备，原型是NASA使用的宇航外部作业太空服装备，我们进行了改造，更适合陆地作业。拆除了一些对射线防护的东西，以及一些生存和通讯装备也进行了弱化。

这样可以更有效的减轻负重。

不过，它的防寒能力是一等一的！

它可以抵抗最低到零下180度的低温！

当然了，时间是有限，在零下180度的低温下，你们可以靠这套装备存活一个小时，最多了。”

“我们特制的雪地防寒的运输车，车厢内可以搭载四名乘客——除了驾驶员之外。

这是根据英国莲花公司的冰地概念车打造的，可以在零下70度的气温下运转。

动力系统有两套，一套是燃料的，一套是蓄电池的。

如果燃料出现问题，备用的蓄电池可以持续续航8小时。当然了，这是净数值，如果要维持车厢内的供暖和生存系统的话，那么续航能力可能会降低到5小时。

对了，这个东西后面还有外挂的货舱，可以用来运输一些装备，载重不超过两吨就可以。

在冰地上行驶，它的巡航速度在最大确保安全系数的前提下，可以最高达到每小时90公里。当然了，你若是拿它当法拉利开可不行，它的设计最大航速是每小时135公里。

但我不建议你们这么开它，除非你们觉得自己的命不重要。

当然了，驾驶它不需要你们来做，我们有专业的人员来操作。”

负责介绍装备的，是一个看起来就很死宅的章鱼怪的技术人员。

穿着毛衣，套着大褂，戴着眼镜，头发稀疏，同时手里端着一个马克杯，杯子里是热气腾腾的热巧克力。

这个家伙的身边，瓦内尔也在，不过毛熊汉子并没有说话。

陈诺打量着防寒服和这辆冰地车……

防寒服的造型基本就是一个宇航服的改款，看起来就仿佛几个大水桶套在了一起。

而冰地车……这东西的造型，陈诺居然看着有几分眼熟。

随即他想起来，上辈子看到的那部电影小破球里，那种运输车就很相似。

只不过眼前这个小了好几号，大概只有一个SUV那么大。

不过更矮更扁平一点。

“车轮是特质的，不过遇到极端的冰冻或者雪地，可以收缩车轮，放下四片类似于滑雪板的东西，替代车轮进行滑行。”

技术人员介绍完毕后，看了看瓦内尔，耸耸肩膀：“差不多就这些了。”

瓦内尔点了点头，大声道：“车辆是我们都需要用到的！

不过这里要特别说明，那个宇航服，只是作为备用！

我们出发和进入的时候都不会用到。

毕竟，根据窗口时间的计算，我们拥有一个半小时的气温回升时间。

根据现在的计算模型预测，我们进入的时候，红圈内的气温会回升到零下50度。

这是一个正常的南极气温，所以我们不需要穿戴这个几十公斤重的东西，我们会穿着正常的南极科考类的防寒服进入。

弄上这些宇航服改造的家伙，只是给大家多一层保障。

万一任务出现了一些变故，或者窗口期出现了变化，气温骤然降低。

或者遇到不可测的变化，我们被困在了红圈内，无法在规定窗口时间内离开的话，我们就可以穿上这些东西，可以得到多出来的一个小时的时间！

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