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第23章 车祸死8（第2页）

“这么多年我只愧对一个人……从今天起我都还她了……”

“你愧对谁？”

老人的目光渐渐熄灭，含糊不清的吐出三个字，“蒋……雨……馨……”

丁潜一时无言，似在意料之中，又在意料之外。

老人终于支撑不住，瘫软在月台上，圆睁着凝固的双眼，竟还带着解脱的笑意。

钟开新这时焦急的跑过来，问：“丁医生，梦魇怎么破，你现在知道吗？”

丁潜摇摇头。

钟开新急忙用力摇晃已经停止呼吸的老人，“醒醒，你还不能死，梦魇怎么破，那些该死的声音怎么弄没，你快说啊——”

不知情的人都以为他疯了，只有郭蓉蓉和丁潜心里清楚，那无休无止诅咒般的梦魇有多可怕。一旦设计者死了，可能就永远无法解除这个诅咒了。

老人冰冷的尸体竟突然又说话了，倒把钟开新下了一跳。

他说：“即使设计者死了，自杀也不会停止。”

这是他留下的最后一句话。

……

……

ＪＵＭＰＩＮＧ撞车?

痛苦指数：3?

麻烦指数：1

死状指数：5

牵连指数：5

冲击指数：5

致死指数：5

尸体会撞的血肉模糊，火车停驶会造成很大的妨碍。不过这个方法在决心想死的时候，确实可以死亡，所以越来越受欢迎。

拖著极端疲劳的身子离开公司或学校，只要想到明天，心情就格外沈重。这时你站到了月台上，不愿再想以后的事了，真想在这里做个轮下鬼把一切都结束掉……脑海中产生这样想法的人该是不少。明明知道将把凄惨的尸体暴露在人们面前，但撞车而死的人却不断出现，恐怕是这种方法对冲动的自杀欲望是再合适不过的缘故。提到撞车自杀，最简便的就是铁路自杀，其次就是在马路上撞卡车了。不过根据统计，除跳海、跳湖以外，90%以上不是撞一般车辆而是撞火车。其中，不在车站而在铁路上卧轨的居多。铁路卧轨要比一般撞车多，可能是因为这种方法的“致死率”高的缘故，与上吊、跳楼一样是必死无疑的手段。要想撞车而死，那就毫不迟疑地去撞车吧！

确实立刻死亡！

一开始就横卧轨道的话，凡是横在轨道上的头、腹、胸、手脚某部分都会被辗断，只要胸部和头部被辗断就会当场即死亡。如果衣服被车辆钩住的话，会被拖上十多公尺，然后身体多次翻滚而各部分也被多次辗过，粉碎的尸体散见在数百公尺内。从月台跳下或从平交道口闯入时，多半会出现这种情况。火车的动能极大，有时鞋子或皮包会碰到在月台上的人，该情况显示人已死亡了。

尸体情况——血肉横飞

在所有的自杀手段中这是最惨的一种，对此应有心理准备。不过，不在车站或平交道口撞车，尸体是不会被一般乘客和看热闹的人看到的。被撞飞出去的尸体，有时表面上也没有什么损伤。这种场合，内脏的破坏却很厉害。车站工作人员很快就会处理好尸体，把周围洗刷干净，但往往经过三十分钟却还找不到被压断的手或脖子。曾有位自杀者的脸部贴到货车上，行驶了900公里后才被发现。还有的虽然尸体运走了，火车也恢复行驶了，但零碎的东西散见各处，枕木和铺路道上依然血迹斑斑，留下凄惨的痕迹。在车站区以外的地方卧轨压死的话，较不会留下被压成两、三段的尸体。总之，对想完完整整死的人来说，这是绝对不适合的方法。

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