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第464章 火车开始民用了(第1页)

第二天一早,洛凡就进了宫。

乾清宫里,朱標正坐在御案前看一份奏摺,旁边还堆著厚厚一摞。

见洛凡进来,他放下摺子,笑著招呼:“来得正好,朕正想找你。”

洛凡行了一礼,在椅子上坐下:“陛下找臣,是为了火车民用的事?”

“对。”

朱標把桌上的一份报纸推过来:“今天的《大明新闻报》,头版登了火车民用开通的消息,以北平为始,今天正式开售民用票,朕估摸著,这会儿火车站应该很热闹。”

洛凡接过报纸扫了一眼,標题写的是《火车民用今起开通,百姓出行千里一日还》。

他笑了笑:“臣也看了,这事儿筹备了小半年,总算是落地了。”

朱標靠在椅背上,感慨道:“铁路修了好几年,从京城到北平这条线是最早通的,但一直都是官方在用。”

“运货、运兵、运物资,確实方便了不少。”

“可百姓们看著火车从家门口过,只能眼巴巴地瞧著,坐不上去,心里头肯定不是滋味。”

洛凡点头:“陛下说得是,所以臣一直惦记著这事儿,等运力跟上了,就得把民用放开。”

“火车这东西,本来就是给百姓用的,光官家用,浪费了。”

朱標笑了笑,又问:“现在一天几趟?”

“目前京城到北平这条线,一天三趟。上午一趟,中午一趟,下午一趟。”

洛凡掰著手指头算:“一趟火车掛十节车厢,一节车厢坐八十个人,一趟就是八百人。”

“三趟下来,一天能运两千多人。”

“加上货运的车次,这条线差不多就满负荷了。”

“两千多人……”

朱標沉吟了一下:“不少了,以前从北平到京城,骑马得半个多月,坐马车得一个月,现在一天就到,这个变化,太大了。”

洛凡点头:“这就是火车的厉害之处,距离没变,但时间变了;以前北平的商人要来京城谈生意,来回得折腾两三个月,现在来回两天,剩下的时间都能用在正事上。”

朱標忽然问:“车票多少钱一张?”

“从北平到京城,两千文。”

朱標挑了挑眉毛:“两千文?不便宜啊。”

洛凡解释道:“確实不便宜,一个壮劳力在京城打工,一个月挣三四千文,一张票就花掉大半月的工钱。”

“但对商人来说,这个价格是可以接受的。”

“以前从北平到京城,雇马车、住店、吃饭,一路上花费少说也得好几千文,还得搭上一个月的时间。”

“现在两千文,一天就到,省下来的时间能做多少生意?”

朱標点了点头,表示理解。

洛凡继续说:“而且现在刚开通民用,运力有限,票价定得高一些,也是为了调节客流,等以后铁路多了,班次多了,票价自然就能降下来。”

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