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第352章 吉祥鸟1号（第4页）

辖下飞羽航天器工厂

生产出来的

东北第一架全金属波纹蒙皮飞机。经试验表明，当波纹蒙皮上无数的细微凹槽顺飞行方向铺设时，在大幅提高机体表面强度之同时，相对飞行阻力最小。

飞机的动力装置是三台338马力

v12自由发动机。

航程1436千米。除了飞行员外，

可载8名

乘客。

它具有结构坚固、操纵容易和适宜于在小型机场起降等优点。

可以另外再改成大型运输机或者教练机。

不过由于机体的金属蒙皮，

导致飞机比较重，速度不够快，

所以并不适合做轰炸机。

除非能去掉表面的金属蒙皮。全部由木头构造。

飞羽航天器工厂首席技师

毕业于耶鲁大学的航空博士杨培生向叶重介绍道。

“作为一款客机，吉祥鸟1号不仅是东北目前为止制造出来最大的，

而且其综合性能放在列强里面也十分可观，

目前已经有美国，日本方面

合计向工厂下了12架订单。”

“成绩不错，

居然可以向洋人出口飞机了。”

叶重满意地点了点头，“要加大对重型运输机和大型客机的严究。有什么困难向曹总办反应。”

“是，兴帅。”

“兴帅，这是关于玉门油田最新的探矿报告。”

赵常顺将一份蓝皮文件递了过来。“另外日本人已经在等着了。”

“那就回去吧。”见识完东北最大的客机，

这趟的行程也就完成了。

坐在车上，叶重翻开了报告。

除了玉门那边的老君庙，居然又找到了石油沟，白杨河，鸭儿峡几个储油点。

难怪日本人如此心急火燎地找过来。

更让叶重满意的是，

由于东北炼油探矿上都师承美国，

由于眼下东北和美国的良好关系，

这个时代的技术封锁也远没有后世那么严。

以致于三个新油田中的两个都是东北自己的探矿队先找到的。

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