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第293章 无人探测器登陆月球1（第2页）

唐欣从没有想过什么争世界第一，世界领先的想法，她只想点完成这些航空航天计划，然后再进行南天门计划，

直到最后一步完成，她到时候是功成身退，还是继续科学实验，就要看这个时间怎么发展了。

负责研制测月雷达项目的常春林负责的研发小组。

自从常春林调入九九研究院，唐欣就专门成立了雷达实验室，常春林是这个实验室的负责人。

唐欣继续给雷达研发小组的研究院介绍，“测月雷达是一种高分辨率的超光态雷达，穿不透金属但能穿透物质，主要用于月壤厚度的测量以及月球月岩浅层结构的测量。

它被分为低频段与高频段，两个频段稍稍有一点覆盖，互相还可以做验证。

测月雷达的天线很特殊，低频段的天线是装在巡视器的侧面。

高频段的天线是一个微带天线阵，装在月球车的肚子下面……”

唐欣说完也不再点名，以常春林为首的雷达研发项目小组已经在翻阅唐欣给他们的实验资料

钱小年负责的物理研究室还需要研制红外成像光谱仪，可算是他的研制任务是最多最重的。

说了这么久的话，满满一壶茶水已经被唐欣喝完了，她中间还去了一趟洗手间，顺便重新接了一壶开水，换了一包润喉茶冲泡，然后继续接下来的工作。

“红外线成像光谱仪可以在红外和短波红外两个波段工作，其中红外波段可以非常精细地观测光谱，判断不同的物质。

在月球车行进过程中，光谱仪能沿着行走方向成像，并探测月球表面物质的成分……”

唐欣在介绍这些仪器的性能时，也提醒大家在研制时需要注意的地方。

然后又接着讲道，“粒子激发x射线谱仪是月球车机械臂上唯一的载荷。

它通过携带的主动激发源激发月岩或月壤中的元素，并探测其产生的特征x射线，

获得月球元素的种类及含量信息，为月球地质化学过程和形成演化研究提供重要依据……”

年近四十的钱小年越来越沉稳，现在在会议上已经不会变抢着发言，他听了唐欣的提醒，也开始认真翻阅手上的资料。

月球车机械臂是由花小茹负责的这个研究小组研制，她带领的小组成员专门负责研发航空航天所需要的所有智能机器人，这个实验室里都是小于三十岁的年轻研究员。

唐欣看了一眼好友花小茹，眼底闪过一丝笑意，算是打过招呼，她们虽然在一个单位工作，但平时也难得见到。

她对这个小组成员讲道，“月球车的机械臂位于巡视器的前方，平时收拢在巡视器国旗的下方，当发现科学目标时，机械臂会展开以进行月面探测。

常娥三号着陆后，机械臂伸展安装在机械臂前端的粒子激发x谱仪，在两个月昼分别进行一次探测，获取月表组成元素的数据。

需要克服月表的剧烈温差和月尘对机械臂关节的影响等一系列困难，机械臂的展开过程并不简单，

主要有三个方面难点：首先是远距离控制，需要在距离地球38万公里的地方对机械臂进行控制，

其次是控制的精度，机械臂的投放需要精确控制到距离目标毫米级的量级，

第三是控制过程的复杂性，例如在机械臂投放过程中需要避开障碍物，不要碰到车体和地面……”

唐欣看着花小茹的眼睛叮嘱道，“你们的研发成果必须做到对于机械臂的毫米级精确控制。”

花小茹知道好友的这话就是对她说的，她重重的点了点头，表示她会尽力而为。

唐欣又讲道，“热控系统是非常重要的用系统，

大家都知道月球表面白昼时温度高达约120摄氏度，黑夜时低至约零下180摄氏度，月面上的昼、夜时长分别为地球时间14天左右。

为了在极端环境下顺利完成任务，我们的研究必须保证月球车在长时间极端温度条件下能够正常工作。

为适应极端温差，你们在设计月球车热控分系统时，可以利用导热流体回路、隔热组件、散热面设计、电加热器、同位素核源，

可以使月球车在零下180摄氏度到零上120摄氏度的极限温度范围内正常工作。

工作时的舱内温度可以控制在零下20至零上50摄氏度之间……”

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